Donington - Statistiken zum Rennen
WorldSBK.com wirft einen Blick auf die Statistiken und Zahlen zur fünften Saisonstation der eni FIM Superbike Weltmeisterschaft im Donington Park.
SYKES DOMINIERT
Tom Sykes hatte in Donington ein perfektes Wochenende - mit der Pole Position und dem ersten Doppelsieg seiner Karriere:
Er holte die fünfzehnte Pole seiner Karriere und zog damit mit Colin Edwards auf Rang sechs der ewigen Bestenliste gleich
Er hat vier aufeinanderfolgende Poles geholt. Kein anderer aktiver Fahrer hat jemals eine solche Serie hinlegen können.
Mit acht Siegen hat er den zweifachen Weltmeister Fred Merkel und Anthony Gobert auf dem 25. Rang der ewigen Bestenliste eingeholt.
Er stand jetzt sieben Mal in Folge auf dem Podest
Sechs der acht Siege waren Start-Ziel-Siege. Diese Datenaufzeichnung geht bis ins Jahr 1998 zurück und in dieser Zeit haben nur vier Fahrer mehr vergleichbare Triumphe geholt: Troy Corser (10), Troy Bayliss 89), Ben Spies (8) und Colin Edwards (8).
HARTE ZEITEN FÜR DUCATI
Ducati hat den schlechtesten Saisonstart hingelegt: In den 25 Jahren, in welchen das italienische Werk an der Weltmeisterschaft zuvor bis 2013 teilgenommen hat, konnten sie zumindest wenigstens einen Sieg feiern.
Nach Donington, dem neunten und zehnten Rennen der Saison, hat Ducati nicht einmal ein Podest erreichen können.
Die derzeitige Sieges-Dürre für Ducati dauert bereits elf Rennen an, nur eine Serie war zwischen 1988 und 1989 länger. Vom zweiten Rennen in Zeltweg an, 1988, bis zum zweiten Lauf in Mosport 1989 vergingen sechzehn erfolglose Rennen.
WEITERE INFOS
Es war der erste Doppelsieg für Kawasakis in der Superbike Weltmeisterschaft seit Sugo 2000 (Hitoyasu Izutsu), als ein Wildcard-Pilot gewann. Ein weiterer Doppelsieg-Kawasakis, aber außerhalb Japans, reicht bereits bis 1996 zurück, als Anthony Gobert beide Rennen auf Phillip Island gewann.
Zum ersten Mal in der Geschichte hat Aprilia in zehn aufeinanderfolgenden Rennen auf dem Podest gestanden: Dieses Jahr konnten die Italiener in jedem Rennen das Podium erreichen. Der absolute Rekord gehört dabei aber Ducati, die vom zweiten Rennen in Sugo 2002 bis zum zweiten Lauf in Losail 2005 insgesamt 67 Mal in Folge auf dem Podest stehen konnten.
Jonathan Rea fuhr im ersten Lauf die schnellste Rennrunde und brachte Honda damit ein Ende einer langen Dürrezeit, welche im Jahr 2010 nach dem zweiten Rennen auf dem Nürburgring begonnen hatte. Seit Nürburgring 2009 ist Jonathan Rea der einzige Honda-Pilot, welcher schnellste Rennrunden fahren konnte: Acht.
